小编的宝马525Li：购车不到三年，故障不止三起

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小编的宝马525Li：购车不到三年，故障不止三起

天天给大家推荐车，不少朋友都想知道我们汽车编辑开什么车，这期内容小编就和大家坦白（谜之经历）。

扉旅汽车编辑部，可谓是异常的统一，全部都是豪华品牌（狗头）；其中有三台宝马、两台奥迪、一台雷克萨斯和一台路虎。

今天小编先来和大家聊聊自己这台车，车是2020款宝马525Li M运动套装；正如标题所示，小编这台一手的新车，目前不到三年的时间，出现的故障真不止三起！

车辆/市场行情/潜规则概述：

不得不说，现在的车市实在是太卷了。

小编2020年购入这台525Li的时候，冲的就是新老交替优惠大，当时的落地价格是43.7万，基本上可以说是同年北京市场的底价左右。

但眼下在售的2023款车型，裸车能聊的优惠空间更大，根据几位北京车友的分享，525Li大概42万多一点就能落地！

抱着试试看的心态（想换电车），小编上周问了下做二手车的朋友，以目前原版原漆的状态下，小编这台车的收车价为29万左右。

这么算的话，两年零七个月，单论车价方面的用车成本在15万左右，平均一年折损5万+，这还算是同价位比较保值的车型了，换成BBA以外的豪华品牌，恐怕折损更让人心痛。

对于豪华品牌的“附加费用”，可能不少朋友都有所耳闻，其实就是裸车价格以外的一些相关费用。

小编这台宝马5系，可以作为北京市场宝马5系的参考（现款也适用），4S店“要求”的装饰费用是元，上牌+车辆出库3000元（有黄牛协助上牌，但速度并不快），保险第一年大概是+（必上全险），购置税+，最终落地价格43.7万元。

用车成本：

2020款的老款车型和目前在售2023款车型动力系统无异，所以用车成本这一块都能进行参考。

先说占比比较大的维护和保养方面，A保也就是小保，无非就是机油机滤，店内保养有0W40和0W20两款机油，分别加上工时费的费用为1300元+和1600元+，估计经过售后工作人员说明两款机油的差异后，到店做保养的99%车主都选择后者了。

B保，也就是双数万公里，比如两万、四万公里…店内的保养费用大概在4000元左右，其中空气滤和空调滤的更换费用占比很高，两项没记错要1300元+。

这俩太坑，工时费太贵，自己换就行（不影响质保）。

六万公里的保养费用很高，因为涉及更换变速箱油，店里六万公里保养的报价为7500元左右。

保险方面，新车全险元的价格前面已经说了。

目前车辆没出过险，第二年保费降到8000元，去年的保费是7300元左右。

除首次外，之后的保费降幅比例一般般。

这里补充一个小tips：现在的车险，基本上不太计较出现金额，比方说小编想走车损险在4S店给前杠喷一块漆，出险金额可能就1000+，但之后的车险费用一定会上涨，按照售后工作人员的经验，基本上会涨将近1000元，且一涨大概率就是三年！假设出险金额是两万，很可能车险的上浮比例和出现1000元是差不多的！so：这就是为啥很多车主说小瑕疵就没必要用保险了……

（图：2020年7月份95号汽油价格，感人吧）

油费：这玩意看每个人的右脚，小编这km，表显平均油耗是9.1L，日常通勤高速占比70%。

之前长测过的530Li，同样的驾驶方式，平均油耗大致多1L，宝马的车按时下同级燃油车的标准来看，算是省油的，2.0T四缸机平均油耗在10L左右算是正常操作。

购车不到三年，故障不止三起：

其实这台宝马5系的用车成本，在买车的时候小编心里就有数了，事实也比较符合预期，算上折损和日常维护，绝对不算省。

为了品牌消费，这些也算能接受。

但用车过程中频繁出现的一些问题真的是太降低好感了！甚至一台不到两万公里的车，能把人扔在路上，且换了两家4S店才找出故障的原因！

故障1：

公里，提车即将到一年的时候，小编的525Li在行驶过程中行车电脑提示传统系统故障，此时发现车辆加速无力，踩下油门踏板转速上不去，被迫将车辆停到路边。

重启车辆依然如此，无奈只能将车辆拖到4S店检查。

第一家4S店也就是购车的4S店在检查过后告知没有发现车辆异常，通知小编去取车，车辆又在行驶过程中出现该情况；于是小编再次将车辆拖到另外一家4S店，检查后得知车辆油泵故障，导致油箱里的汽油无法供到发动机。

换油泵需要等油泵配件，车放在4S店三天，且店里无法提供代步车过渡，也没说提供一些交通补助啥的（拖车免费）。

后来小编上网查了查，发现油泵故障在宝马车上出现的频率真不低。

不止5系有案例，X5、3系等车型也有这样的案例。

但在和4S店售后工作人员的交流中，得到“很少见这种情况，工作了10年，碰到这种情况的不超过3次”的说法。

作为媒体，小编的意识里还是想去听听网友怎么说的。

于是查出故障的当天，小编在短视频平台发了视频，没想到从当天截止到现在，时不时就能在评论区里看到车主询问情况、描述此类故障，还要一些车主私信问维修方案，涉及的车型基本都是525Li和530Li。

故障描述也都十分相似，基本上都是行驶过程中行车电脑报警，车辆加速无力。

无独有偶，小编的同事在前段时间也经历了油泵故障。

一样的经历，看起来真的有点像剧本……同样是行驶过程中报传动系统故障，但他这次的经历可以说是非常影响安全了！车辆从正常状态到报故障后直接出现熄火，被迫停在了路中间且车辆无法启动，最终拖到修理厂读电脑发现油压过低，经检查判断油泵损坏。

由于车辆已出质保，第三方自行维修费用2600元。

故障2：

店内保养过后不到一周，行驶过程中行车电脑提示冷却液液位过低。

小编第一反映就是漏了要不就是烧了？找到附近的修理厂检查，冷却液液位过低是事实，检查底盘下方确实没有发现渗流痕迹，但发现加注冷却液下方的位置有渗漏痕迹，因为已经干了不太好判断是不是冷却液，想要确认就要拆开周围护板等配件。

小编要求先补充冷却液再观察，庆幸截至目前，没有再提示过冷却液液位过低。

按理说，这不能算是故障，但刚在店里保养完还不到一周就出现该情况，4S店有没有对车辆进行检查？

故障3：

去年6月份开始，小编的525Li出现“喇叭不好使”的情况。

这里不是扬声器，而是“嘀嘀嘀”鸣笛的喇叭。

具体不好使的情况为：明显感觉喇叭劈了，按十次只有一两次发出的声音是正常的。

这在小编从事汽车行业的6年里，试过的几百台车中是第一次遇到这种情况。

同样是到店检查，质保期内直接更换配件，得到解决。

故障4：

车辆在行驶公里左右的时候，挪车、停车时转向出现异响，起初小编感觉可能是与气温较低有一些关系，但事实上无论是在0℃以下的室外还是接近20℃的室内停车场，原地转向均有异响，声音不大但还是挺闹心的。

虽然不影响正常驾驶，但往往机械部分异响就是出现问题的征兆，小编要求4S店进行检查，发现转向柱确实出现非正常磨损，于是赶在质保期过期之前，在店内进行了更换。

定配件同样等了3天，依旧是没有代步车提供，且没有提供任何的交通补助。

用车中的不爽：

这里提到的用车当中的不爽主要来自于异响！而且真不是个例，甚至同款525Li车主没遇到的是少数！最频繁的就是内饰的一些饰板，比如副驾驶正前方这块塑料饰板，用手一按肯定响、空调开启后的热胀冷缩也会响、偶尔过减速带这种颠簸的时候也会响。

为此，小编也在店里让售后的技师想办法进行了优化，优化方案就是拆开饰板在里面加一些止振胶，有一定效果但无法根治，尤其在太阳晒过后和空调工作的情况下，还是会响。

另外，主驾驶一侧门板位置的扶手，胳膊肘放上面动一动就响。

这里的解决方案同上，之后会好很多。

然后是两个反光镜，用手按也响，偶尔开车门的时候也响，可能是天冷的缘故？最近不知道是怎么了，半开车窗，行驶过程中也会听到“吱吱吱”的异响...王德发…

全文总结：

宝马的用户群体中，在乎驾驶感受的用户占比很高。

拿小编这台525Li来说，网上争议最大的就是动力，但可能525Li车主对动力的要求真不是很高，拿C级车的硬性指标来说，525Li的数据不好看，但实际体验并没那么不堪，相反超车跑高速啥的小编真心从没觉得有啥不适，发动机与变速箱的匹配非常好，又顺又有轻快感，底盘质感同级数一数二；基础配置虽不高，但家用也够了；这些是值得肯定的一方面。

BUT：从购车到现在，前前后后的故障频率实在是有点太高了，如果按照新车的标准来看，不到3年能带来这么多经历的车绝对是少数了！宝马燃油车的整车质保期本就不长，只有3年或10万公里，唯独庆幸的是小编遇到的这些故障都在质保期内，如果出了质保期，以上这些故障自费维修真心不便宜。

小编看到车友群，已经有一些车主选择在出质保期之前，把一些常见可能出现问题的零部件进行更换，可能有朋友认为没有出现故障问题的零部件，4S店是不给进行更换的。

但其实只要是提出不过分的诉求，4S店是很愿意进行更换的，说到底，4S店不会承担零部件的费用，厂家提供零部件，4S店给车主更换，车主满意，4S店也有利可图。

（图：全新宝马5系伪装谍照）

最后，还是希望宝马能提高品控，类似的问题和故障，在同期的奔驰E基和A6L几乎很少见到，而年限很近的5系却不少见！小编作为汽车行业从业者，故障案例以及车辆品控方面的问题可能见的比较多了，内心的波澜感就没那么强烈了。

但当以上这种种情况都发生在一台不到三年公里数正常的车上，可以说每次想起都是挺闹心的，甚至已经有了阴影。

重点是售后方面一点抱歉的态度都没看出来，一直是“给您该修修就完了”，且每次还得电话通知“帮打高分”。

对于每位用户来说，不到一年的新车因为故障把车主扔到半路？车送到经销商查不出问题？因为车辆故障造成的损失，没有任何补偿甚至连基础的代步车以及交通费用都只字不提？恐怕以上哪一条换成谁都很难理解吧。

（部分图片来自网络，侵删）

宝马525怎么播放视频

宝马525车内配置

在宝马525的车内，储物箱内设有一个实用的USB接口，可通过它将手机连接，进而选择和播放文件在多功能显示屏上。

尽管宝马全系不支持mp4格式，但除了利用USB进行播放，你还可以将视频转换成DVD格式，利用DVD机进行播放。

然而，为了行车安全，我们不建议在驾驶过程中观看视频。

视频播放方式

宝马7系的娱乐系统

对于宝马7系，后排配备了娱乐系统，可以通过连接手机在后排享受视频。

连接手机播放视频的过程与蓝牙配对无异，只需打开手机蓝牙，搜索并连接车载蓝牙，如果提示输入密码，按照指示输入进行配对，即可在手机上选择视频并显示在屏幕上。

总的来说，宝马525提供了USB连接和DVD播放两种视频播放途径。

但请时刻牢记，驾驶时观看视频可能会分散注意力，确保安全驾驶至关重要。

若想在后排观看，可将手机连接至娱乐系统，按照蓝牙配对步骤操作，即可享受视频内容。

宝马x5试驾视频胖哥

新款宝马X5的动力怎么样？有朋友知道吗？

大家好，这里给大家介绍一下:全新宝马X5搭载B583.0T直列六缸涡轮增压发动机，全系标配8速自动变速箱和xDrive四驱系统，是同级别中最快的。

并且有四种驾驶模式可供选择:EcoPro、舒适、运动和自适应。

总的来说，动力匹配还是挺成熟的！毕竟宝马在动力和操控方面一直领先对手，这就是“没有操控就没有宝马”的意思。

全新升级的宝马X5将这一优势发挥到极致。

希望能帮到你！

宝马x5有哪些优缺点？

优点:外观运动风

新款宝马X5的外观采用了最新的设计语言，前脸与现款相比变化不大，大灯处取消了睁眼设计。

尾灯变化较大，采用了细长的设计，使整体看起来更具运动感。

缺点:

1.高油耗和昂贵的汽车维护费用。

新款宝马X5的动力配备了3.0T直列六缸发动机和8AT变速箱。

最大功率250kW，峰值扭矩450n·m。

然而，高油耗也是一个大问题。

工信部在账本上给出的油耗是每百公里8.6L-9.7L。

但根据综合路况实测，百公里平均油耗已经达到14.8L，与之相差甚远。

2.同级别空更小。

新款宝马X5的长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。

从某种意义上来说，轴距代表了汽车的尺寸空，但新款宝马X5的轴距在同级别中更短，属于豪华品牌的奥迪Q7轴距达到了3001mm。

在普通品牌中，别克Encore的轴距达到了3020mm，大众途昂的轴距也达到了2980mm。

3.缺少次顶部配置。

新款宝马X5上市了两款车型，普通车型和专属车型。

但是80.99万价格的次顶车型在某些配置上不够真诚。

根据公布的配置信息，在主动驾驶系统中，不配备车道保持、车道偏离预警和并线辅助，而是选装项目；在巡航系统中，选择自适应巡航也是加钱；

4.实际配置稍有欠缺:

在一些实用的配置中，方向盘加热、感应后备箱、抬头显示、前排无线充电、座椅通风、后排座椅加热、后排独立空调节等都不是标配，都是作为选装项目显示，以增加金钱。

这样的价格，是相当不真诚的。

5.价格太高，性价比低。

新款宝马X5车型售价分别为80.99万元和90.99万元。

这个价格在同级别绝不便宜。

但是，高售价会带来高配置的享受。

显然，以上说明新款宝马X5并没有做到。

所以，性价比极低，或者品牌溢价太严重。

宝马x5和宝马x6哪个好？

你要问我，那X5肯定比X6强。

除非你觉得X6的出现让你无法自拔，否则X5会比X6更适合购买。

简单来说，虽然是百万级别的SAV车型(宝马对旗下SUV车型的统一定位和命名)，但如果性价比更高的话，肯定是X5。

首先看入门级的价格，X5厂商指导价72.99万元，而X6厂商指导价82.99万元。

10万元的差额在哪里？

首先是外形。

X6的外形设计更加个性化，而X5的外形设计更加低调耐用。

要说谁好看，我觉得SUV应该有SUV的姿态。

所以我要给X5这个型号的外观。

出于同样的外观原因，X5和X6在内饰空上也有明显的区别。

虽然大倾角X6后排的头空比X5小了不到40mm，但X5的后备箱容积却从650-1870L缩小到了580-1525LL。

同时，X5标配全景天窗，这对于X6来说是不可能的。

这才是为了时尚造型和一点运动付出的真正代价。

动力方面，这款车使用的动力总成基本相同，训练也很相似。

2.0T大功率N20发动机和3.0TN55发动机匹配来自ZF的8AT变速箱。

动力方面，无论是2.0还是3.0，可以说在处理日常道路驾驶方面绝对没有问题，但是2.0T车型对于高速驾驶来说可能有点不够用。

类似配置，差价10万元。

在他们的日常使用中，X6似乎并没有太大的优势，只是它的个性更加鲜明。

所以在我看来，说到X5和X6选谁，X5更倾向。

首先，它们都是中大型SUV车辆，妥妥的高档货。

实际上，这两辆车在尺寸水平上没有太大差异。

发动机方面，两者都有3.0T动力，发动机型号，X5用B58B30C发动机，X6用B55B30A发动机。

无论最大功率还是扭矩性能，X5都明显更强。

(排放方面，X5为欧6排放，X6为中6排放)。

中国的排放比欧6严格，这也是X6发动机功率比X5小的原因。

(两个气缸组件相似)

变速箱方面，两者都是8速自动手动变速箱，完全一样。

在四驱方面，X5采用适时四驱，而X6则是全时四驱。

在四驱系统方面，X6的优势更大。

价格方面，X6比X5便宜近10万元。

考虑到目前很多大城市上市的硬性标准，即必须满足国6排放，所以X6的优势更大。

而且，X6的外观其实更青春，而X5是传统SUV。

两个版本相差10万元。

我不认为价格是决定选择谁的主要原因。

X5低调的重量感，X6独特的运动感和配置基本没有区别。

经过中期改款，X5的外观更加漂亮。

X6在外观上已经好几年没有变化了，也就是说X6是老款，从尾灯和一些细节就可以看出来，但是知道宝马命名规则的朋友。

5是豪华入门车，6是豪华运动专用车，比如640i是豪华轿跑车，旗舰车是软顶敞篷轿跑车，所以X6是豪华运动跨界SUV，从即将上市的X7定位就能看出5和6的区别。

对于宝马X5和X6，首先我很高兴他们通过2.0T版本车型将X5和X6的入门门槛分别降低到了官方指导价的72.99万元和82.99万元。

其实无论是4S店铺的终端价格，还是水货的价格，X5的价格已经在60万大关之内，这是毋庸置疑的。

而X6只是4S店的终端销售价格，会比60万高一点。

所以他们之间的差距和给厂家的指导价不一样，高达10万。

基本上这两款车可以算是同一起跑线上的车型。

然后，对于日常使用来说，X5的低配置有时可以避免很多不必要的“麻烦”。

X6张扬的外观总感觉无论走到哪里，都会自带聚光灯。

但是对于这两款车型，你可能会担心2.0T不够用。

我可以负责任地告诉你，真的够了。

此外，宝马动力总成的真实车轮马力和扭矩已测量高达97%。

相比喜欢虚报动力参数的厂商奥迪，宝马还是很谦虚的。

那么245Ps的马力和350Nm的扭矩，再加上xDrive的四驱系统，也可以看作是经过了一些比较复杂的道路。

X5和X6真正的区别除了外观上的细微差别，还在于内饰空和配置。

X5更实用，X6更个性化。

所以如果你想买这两款入门级车型，我觉得2.0T版本毕竟有点弱，所以更适合低调的X5。

试驾宝马X5，4缸2.0T，动力真的弱吗？

不弱，不去赛车！足够普通使用

从动力参数来看，并不算弱，但被挤压的驾驶体验真的和大排量不一样，比如四处游走的加速感。

宝马x5m与宝马xxdrive50imSports的区别

1、汽车的定位不同。

宝马X5M属于X5系列车型的高性能版本，2014款宝马X550i是X5版本车型的顶配车型。

动力不如高性能版宝马X5M。

2.汽车能达到的最大速度是不同的。

宝马X5M的最高时速为250km/h，2014款宝马X550i的最高时速可达225km/h，比X5M慢了25km/h。

3.发动机的进气方式不同。

宝马X50M的发动机进气方式采用双涡轮增压进气装置，2014款宝马X50I依旧采用涡轮增压进气装置，明显弱于宝马X50M的发动机进气。

4.汽车的最大扭矩是有差别的。

宝马X5M发动机最大扭矩可达750Nm，2014年宝马X550i发动机最大扭矩为400Nm，比宝马X5M小350Nm。

宝马x55和宝马x57有什么区别？

1.不同的年度检查:

年检方面，七席比五席麻烦。

五席只需要换年检标志，七席不行。

六年内每两年需要检查七个座位。

2.交通保险不同于座位保险:

每年都需要交强险，6座以下6座以上家庭每年950元1100元。

座位保险也叫机上员工责任保险。

有两个额外的座位，费用应该多付。

3.空大小和身体喷雾不同:

而且七座SUV第三排的座椅空都不大，如果长时间载人的话，七座SUV最后一排就没有舒适感了。

扩展数据:

一座七座多功能汽车

七座多功能车，简称七座车。

它是通过汽车平台建造的。

在常规五座车的基础上，空房间增加，座位增加到七个。

在增加空房间的同时，延续了汽车的舒适性和操控感。

七座车有三个特点:空房、舒适、安全。

七座多功能车基于车载平台打造，保证了产品的安全性，通过独立悬架保证了乘坐舒适性，以更大的空空间带来更舒适的驾驶环境。

二、宝马X5系列优势

宝马X5最大的优势就是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展现出宝马的设计元素，全景天窗和天使眼都设计得很好。

内饰简洁大方，但略显不精致。

全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。

预售价格区间为82-92万元，将提前推出两款40i车型。

作为SUV行业的领头羊，宝马X5的一个重要原因就是有很多版本可供选择，其中最引人注目的就是宝马X5M版，用两个字来形容就是更加强大霸气。

M系列宝马速度非凡，工艺精湛，风格独特，在路上行驶时非常霸气独特。

它也用于赛车速度。

网络百科-宝马X5

网络百科-七座多功能汽车

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